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盈利为时尚早处方药外流带来的处方药市场潜在扩容，吸引了各路资本疯狂开设院边店。但蛋糕看似诱人，面临的挑战亦不可小觑。这些挑战涵盖了处方药如何承接、药店的患者管理能否跟上等种种难题。益丰大药房DTC/DTP事业部总经理李慧对第一财经记者表示，药店承接处方药有一定的难度，各省处方药外流的速度不一致，有些省份进行得比较快，有些比较慢；另外有些医院内部系统还比较封闭，一台处方外流设备的投入，高达上百元，医院很难去承担这样的巨额投入。

“在检查过程中，如果每辆车都送检，既不经济、也不现实，必然采用样品送检的办法。这就要求必须加强使用过程中的检查，保证送检车辆与销售车辆的一致性，在实际过程中，相关部门疏于监管。”上述业内人士说。曹鹤也表示，生产一致性首先是企业的责任，制造厂家要有生产一致性的管理制度，并按期检查生产的产品是否与申报公告的产品相符，尤其是在安全性方面是否达到相关标准的要求。然而，由于政府相关部门在监管方面力量不足，导致部分制造企业存在投机取巧行为。即便被查出生产不一致，也不过是取消相关产品的《公告》，相比国外因生产不符合法规产品而导致的巨额罚款，国内的处罚则显得不痛不痒。

最后，我还想补充一点：有人说，“二选一”会排除竞争，但这种观点其实是没有理解竞争的本质。事实上，平台争夺商家本身也是一种竞争。如果一个平台发现更多的商家选择对手，而不是选择自己，那么除了抱怨对手破坏竞争秩序之外，难道不应该先问问自己，为什么会这样吗？毕竟大家都是几百亿、上千亿市值的平台了。只要认真起来，给足条件，要留住几个商户应该还是不难的吧？须要知道，无论是商户还是消费者，最关心的都不是平台打了多少口水战，向监管部门哭诉了多少回，而是自己得到了多少实惠。从长期看，赢得商户和消费者的心，才是赢得竞争的最好办法。

如果才能降低债务率（杠杆）？一般有三种方法：其一是直接降低债务规模——通过减小分子而实现债务率降低，但这很容易导致企业经营收缩，甚至债务链断裂，流动性枯竭而破产；其二是通过股权融资加大净资产——通过加大分母而实现债务率降低；第三是提高股权（净资产）价值，通过做账的方式减低债务率。

不过值得注意的是，在上海海博出租车与汪汪合伙人的合作被叫停后，魔急便也不急于向滴滴2100万网约车司机渗透。“目前我们是试运营状态，只跟汽车租赁公司合作，暂不涉足网约车与出租车”，魔急便客服如是告诉南都记者。值得注意的是，同样在上个月，魔急便公司主体名称也从与滴滴主体名称(小桔科技)类似的“小桔便利”改为“魔购科技”。

“作为区域品牌，天喔国际没有形成全国品牌的网状联动，在运营过程中比较艰难，一方面要对抗全国性的大品牌，又要与当地的区域龙头进行竞争，所以整体来说自有品牌的经营并不稳健。”朱丹蓬说。净利润大幅下滑，近年来公司的负债率也逐年攀升。2015~2017年，公司的负债总额由33.84亿元增至46.75亿元，资产负债率分别达53.9%、56.2%、58.7%。