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这段啰嗦话的背景起源于前两天的一个故事。众所周知，由于工作关系我总能第一时间或者提前拿到未发布的新机，今天出炉的荣耀10自然不例外。那天，当我兴致勃勃地把玩荣耀10时，旁边的男同事正在纠结要不要下单一台坚果3，故事的主角，也就是拿着iPhone X的小姐姐过来了。过程忽略，结局就是她把荣耀10拿过去把玩半天，差点耽误我写评测……

2014年沪港通正式开通，时隔两年后，深港通也顺利启航。在沪深港通相继开通之后，北上资金已经成为A股重要的力量。数据显示，沪深港通2018年的北向交易和南向交易日均成交较2017年分别增加113%及30%。Wind数据显示，截至2月28日，自开通以来，北向资金累计达到7628.13亿元，其中沪股通4401.64亿元，深股通3226.49亿元。

然而，这种完全抛弃传统汽车4S店的模式似乎也并没有掀起太大波澜。原因在于造车新势力本身力量还相对弱小，很多品牌量产都还是难题，无法触动传统4S店对燃油车市场的统治根基；另一方面，自建直营销售网点，同样需要巨额的资金投入和后期运维成本。以纯电商为主的汽车新零售，看似也彻底摒弃了传统4S店，但实际也并没有改变原有流通环节，只是增加一些线上流量，不仅本身线上流量已面临瓶颈、流量成本节节走高，从实际体验来看，客户服务也面临巨大挑战。

目前许多电脑显示屏幕仍然采用TN材质，甚至入门级的4K显示器也有采用，虽然灰阶响应速度快，但TN屏最大的缺点就在于可视角度不佳，发色也比较一般，所以在好看的手机照片，除非用后期软件拉高饱和度，否则看上去就一点感觉都没有了。对比一下TN屏和OLED屏幕的差距，电脑的黑色略带灰灰的感觉，红色、绿色也不够鲜艳，而手机OLED则非常养眼，能瞬间抓住眼球的色彩。不过在众多TN屏里面，Macbook Air的色准还是比较不错的，就是分辨率和可视角度差强人意。

2015年5月3日，一则名为“高铁无理占座哥”的视频引发网友关注。一名乘客买了一等座的票，却强行坐在商务座上，理由是“我腿放不下！”乘务员再三解释说，一等座和商务座的票价不同，座位自然不同。但该乘客仍多次强调，一等座的空间狭窄：“我不要价格，我只要回到上海就行了，我哪儿都不去。”

林毅夫给出了得出这个判断的三个原因：一是供给侧结构性改革“三去”（去产能、去库存、去杠杆）已经取得阶段性成果；二是供给侧结构性改革的重点将转变为后面的两项——降成本和补短板；三是稳增长当中的货币政策，应该要有灵活性，今年货币政策应该也会宽松一点。