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关于企业微信就讲到这里。总结现在到了微信十亿用户的关口，我们一直不觉得用户有多少是特别重要的事情，或者说人口有多少是特别重要的事情。很多人总是会拿人口做一个指标来看自己的空间。我并不觉得是这样子的，微信目标从来都不是，我们的目标是要扩大用户数，如果扩大用户数在过去几年不断的推广，早一点把十亿人都覆盖到就好了。但是并不是这样子，事实上我们的用户数的增长是自然而然的过程而已。我们要考虑的是对我们已有的用户，我们现有的用户，我们能提供什么样的服务给他们，这是更重要的一个问题。因为人口总是有限的，但是服务才是层出不穷的。在过去十年算一个时代，但是自从互联网或者移动互联网出来之后，我有一个感觉三五年就算一个时代了。时代的更迭是更快了，它催生出来的需求也是更快了。围绕这种快速变化，我们实际上不用顾忌还有多少人口可以用，而是怎么样能够应对未来更多的需求。找到并且面对未来的需求才是在微信十亿用户关口所做的一个事情。

历年捐赠超过5亿的在世华人大慈善家比去年新增3人，达到61人。其中，来自中国大陆的最多，有35位，比去年增加4位；其次是香港，有14位，与去年持平；美国有4位，比去年减少1位；中国台湾有4位，比去年减少1位；澳门、印尼、新加坡和马来西亚各1位。李嘉诚、马云、马化腾和蔡崇信历年捐赠均超百亿。

这个时候我们的原动力是让创造价值的人体现价值。因为微信可以打破很多的信息不对称，人们可以获得更优质的服务。那么，人们会更多地想办法去提供服务的质量和价值，这就是微信公众平台的原动力所在。后来做小程序，也一样。如果我们不能让作出优秀小程序的人获得回报，这个生态即便能起来一点点，又有什么意义呢？

我国运20技术水平，比C17稍差，个头也稍小，主要的区别在于，运20就能在正规跑道起降，而C17利用4台发动机气流吹袭襟翼造成的巨大增升效能，比运20多了土跑道起降能力，可以将货物一站到底输送，而不必像过去一样C5M银河星进行战略输送，从大机场到大机场，而C130完成大机场到前线用户。

2018年，保罗·罗默因“将技术创新融入长期宏观经济分析”获得诺贝尔经济学奖。2016年10月至2018年1月，保罗·罗默曾任世界银行首席经济学家和高级副总裁。之后，他回到纽约大学斯特恩商学院担任经济学教授。在此之前，保罗·罗默还曾是芝加哥大学、加州大学伯克利分校、斯坦福大学商学院和罗切斯特大学的经济学教授，斯坦福国际发展中心等多个研究中心的高级研究员，专注于全球金融政治方面的研究。

所以在微信8年这样一个时间点，跟以往的公开课不一样，我更愿意从微信的方方面面，来解释下我们是怎么想的。我想，这对大家理解微信这样一个产品会有帮助。初心与原动力初心，是用熟了的词，我换一种说法叫“原动力”。原动力其实应该是内心深处的一种认知和期望，它很强大，以至于可以坚持很久，克服很多困难去达到它。