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（美海军测试“曼塔”大型无人潜航器）也正因此，世界各国舰艇都比向小型化和无人化发展。据有关资料统计，当今世界上已有美国、英国、法国、日本、以色列等十多个国家在进行着无人水面艇的相关研究，目前还没有中国研究无人水面舰艇的报道。毫无疑问，美国无人水面艇的发展与运用在这些国家中处于领先地位，这和美国人多年以来持续不断的研究努力是分不开的。对于美国海军需要在短时间内建造更多数量的舰艇但是又没有足够的经费来说，研发这种小型的无人舰艇或是一个不错的选择。（作者署名：谷火平）
落实产权主体 推进自然资源资产确权登记专家指出，明晰的产权是市场经济的核心，为此《意见》提出，要以落实产权主体为关键，研究建立自然资源主管部门行使全民所有权的资源清单和管理体制。近年来，中国对水流、森林、山岭、草原、荒地、滩涂等体现生态空间概念的自然资源开展了确权登记和资产管理。按照部署，从2018年年底起，我国将在5年内完成对国家公园、自然保护区、各类自然公园等自然保护地和大江大河大湖、重要湿地、国有重点林区、重要草原草甸等自然资源的统一确权登记。
2017年10月20日，傅军在杭州西溪喜来登大酒店举办的新华联集团总经理高级培训班会议上提出，到2025年实现总资产和营业收入均超过2000亿元的目标，并争取进入世界500强。如今，新华联集团正在朝着这一目标迈进。截至2019年9月30日，其总资产达1335.4亿元，总负债达932亿元，资产负债率为69.7%。
她表示，深陷负增长阴影的2018年保险人感受最深的就是增速压力：商车费改艰难推进，进入了利益博弈的深水区，市场和监管的压力都不小，人身险受制于外部经济增速下行、金融去杠杆等大环境，市场生态非一日可以修复，健康险、意外险一枝独秀的背后，更反映出消费者防御性购买保险的大趋势。
过去的经验表明，无论是缺少可供抵押担保物品的小微企业，还是需为未来技术研发买单的大型企业，均受限于抵押担保不足而难以得到有效的资金支持。有鉴于此，《意见》特别强调，要把主业突出、财务稳健、大股东及实际控制人信用良好作为授信主要依据，合理提高信用贷款比重。包括产业链、物流、信息流、资金流等相关的核心数据，被视为企业发展画像和融资能力的新“证明”。
对于汽车工业而言，5G时代的到来可能会重构汽车产业格局，传统汽车供应商或受冲击，传统的合作模式或将改写，在通讯企业及互联网企业深入布局的过程中，整车企业与供应商的角色和定位甚至也将转变。5G重新定义汽车工业目前为止，上汽乘用车共举行了三次汽车创行者大会，此前两次均以产品发布为主，荣威光之翼概念车和Marvel X分别亮相，但今年，上汽将主角给了5G这一正处于发展中的技术。
